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震えて眠れ!白面堀越峠旧道



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2月17日(日)

オフ車乗りは凍らない!

1年前に味わった敗北の苦渋を払拭する為に
関西最強レベルの積雪峠道に再び舞い挑む!

ようやく秘密兵器の出番が来ましたよ


ちなみにタイトルの「震えて眠れ!」は
オードリーの春日氏が使う決め台詞から拝借!

どうでもいい情報ですねw
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7時32分

早朝に自宅を出発して、四ツ橋筋~新御堂筋~
箕面道路を経てR423へやってきました

この辺は薄っすらと雪が積もってますね

この日の目的地である京都府北部の方は
これより更に凄い事になってるんでしょうね

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8時01分

道の駅 ガレリア亀岡

15分程休憩した後、R477を目指します

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あの山を越えて行くんですけどね

さて・・・R477はどうなってる?

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こうなっていましたよ
ホワイトアイスバーンですか・・・・

積雪は微々たるものだけど、薄っすらと
確実に路面の表面部分は凍ってますね

経験上、かなりタチの悪い凍結状態やな

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この辺、時速20キロしか出せなかったっす
フラットな区間なのによく滑りやがる!

こんな状態の道なのに車の往来が多いです
当然、走り慣れてる地元の方なんでしょうけどね

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ツーリングマップルにも載っている廻り田池

水面に映る雪化粧の木々が風流ね♪

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すぐ横の道もある意味は風流ですわな

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廻り田池を越えて、杉林の生い茂る
薄暗い区間へ低速でGO!

この先ももれなくアイスバーンでした
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さっきより一段と滑りやすくなったぞ

その証拠に

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山の斜面に車が突っ込んだ跡が・・・

カーブを曲がり損ねた感じです
崖だったら落ちてるんじゃね?

ちょっと乗り上げた感じのタイヤ跡なので
大した事は無かったみたいですな

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落石も怖いけどね

今は路面の凍結が怖いよね

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なんとか凍結地帯をやり過ごしましたよ
こんなに滑る道は久々でしたね~

帰りは別の道を通る事にしよう

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-2度か・・・・まだ行ける!

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9時20分

道の駅 ウッディー京北

20分程度の休憩後、関西ライダーの聖地的
な快走区間へ!

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R162周山街道

全体的に鉛色な景色ですなぁ

春や夏とは大違いな景色やね

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道の駅を出て数分走ってこの光景

すんなり堀越峠まで行けそうに無いなぁ

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ここら辺から50cc原付並みの法定速度しか
出せなくなりました

40キロ以上で走ったら高確率で転倒しそう
なので仕方ないのです・・・・

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モノクロームな光景が続く

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エスケープゾーンですね

ちょっと遊んでみようかな

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ここでも十分積雪してますな

これから向かう京都~福井県境の峠道は
こんなもんでは無いんでしょうなぁ

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はいはい~冬の風物詩
ホワイトホイールでございますよ♪

ブロックタイヤの隙間も埋まって良い塩梅です

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1度ほど上がったねぇ

ロシアの極寒地帯の-50度に比べたら
どうってことない(比べるなw)
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電線も積雪していますね

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深見トンネルを通過~!

それにしても他にバイク乗りを見かけない
クルマはちょくちょく見かけるんですけどね

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さて、何処まで行けるのやら

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10時23分

道の駅 美山ふれあい広場

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クルマは数台居てましたけどね

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バイクは1台も居てませんなぁ

オフ車だと冬の周山街道は貸切状態やん♪

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膝ガードが凍結しやがったわ

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雪景色の中のジェラートも風流なもの

売ってると言う事は、買う人が居ると言う事
ですからね~別段おかしくもないでしょ

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道の駅を出て再び堀越峠を目指します

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これ以上の速度は怖くて無理ぽい・・?


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北陸や東北の方はこれより凄いんでしょうね

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11時21分

なんとか堀越峠旧道入口に到達できました
途中で引き返さなくて良かったですわ

真っ当な人間なら引き返すでしょうねw
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積雪が隆起してデコボコになっていますね

これを越えて行かんとアカンのかぁ

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越えれるか!セロー・・・・あれ?

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フロントフォークが凍ってるやん

当然あの部分も凍ってました
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ご存知?冬のオフ車の風物詩である
アイスフェンダー

牙が生えた感じで良いんでない?

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とりあえずノーマル状態で突っ込んだけど
これ以上~前に進むのは無理っぽい

ある意味は想定内の展開と言えましょう

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11時35分

一旦、旧道入口を離れて堀越トンネル近くの
退避所にセローを停車しました

ここで秘密兵器を装着する事に・・・・

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この百均タッパーの中にあるのが

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雪道走行の切り札である
クロスタイプ式タイヤチェーンです
(リアタイヤ用)
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12時11分

手間取りながらもなんとかリアタイヤに装着
おぉ~!なんかカッコいいんじゃね?

積雪凍結なんぞ屁の突っ張りはいらん的な感じ
(言葉の意味はわからんがとにかく凄い自信だw)

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前輪の方も華麗に装着

前輪の方はクロスタイプでなく
ハシゴ段タイプにしました

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鎖セロー完成!
これで宿敵の白面堀越峠旧道を走破出来る?


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13時08分

行けるかな?

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なんとか行けました~

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ノーマル状態は違い空転する事も無く、
スムーズとは行かないまでも~なんとか前に
進める感じですね

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しかし・・旧道入口から数十メートル程度で
この積雪状態ですか

いかに鎖の力を得た、我がセローと言えど
一筋縄では行きそうにないな~コリャ!

今回も敗北必死かい?

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フロントの泥よけが・・・・・

色々と突っ込み所満載な画像ですねw

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今この画像を見て思う事

よくもまぁ~この状態から前に進んで行けたなw

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あきらかに1年前より積雪状態が酷い

せっかくタイヤチェーンでセローの雪上走破能力を
上げたのに、更にその上を越えてくるとはねぇ・・

それにしても美しい雪道です
見る分には優雅なスノーロードなんですけどね
でも、実際バイクで走ってみると徒歩より遥かに
遅いんですよね~何回もこけそうになるし・・・

天使の様な悪魔の峠道・・・・恐るべし!

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圧倒的な積雪状態の雪道を亀の歩みで
前進して行く購入7年目のセローさん

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切り札の鎖が(||゚Д゚)・・・・凍死?

魁!男塾に出てくる王大人が見たら、声高々に
死亡確認!と言いそうな状態やなぁ・・・

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フロントタイヤの方はまだマシかぁ

時間の問題かも知れないけどね

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後部の荷物とハンドルカバーを道端に一旦置いて
更に先へ進んで行こうとしましたが

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も~無理!後輪がめり込んでピクリとも動かん!

タイヤが回転する為に必要な空間が、圧倒的な
質量の積雪で埋め尽くされているからね~

チェーンだろうとスパイクタイヤだろうと
この状態から前に進むのは無理でしょ?

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去年同様、またしても敗北の苦渋を味わったか

残念ながら震えて眠るのは、堀越峠旧道ではなく
自分とセロー方だったと言う訳ですか

越えられない壁・・・・いや、来年こそは!!

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方向転換に10分掛かったわ~

いや~めちゃ汗掻きましたわ~

無いわ~この時期にこの汗わ~(汗)

方向転換後は掘り進んで来た道を引き返すだけ
だったから行きよりは楽な方でした

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13時48分

無事にR162に帰還しました

実は無事ではないんですがね
この時はまだ気づいていない・・・・

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エスケープゾーンでタイヤチェーンを取り外しました

この時はじっくりチェーンを点検せずにタッパーに
入れたので異変に気づきませんでした

後日、汚れたタイヤチェーンを洗う時に点検して
みると~予想以上にチェーンが削れていました!

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全体とまでは行かないまでも、何ヶ所かは
半分以上削れてる状態・・・・・あわわ!

多少削れるのは予想してはいましたけども
予想を遥かに上回る削れ具合に驚きましたよ!!

心当たりは~あるんですよね~

旧道走行中、何度かリアタイヤが空転しまくった
ポイントがあったんですが、空転中にガリガリッと
音がして、微かに焦げ臭い・・・鉄が焼けた様な
匂いがしたんですよね

どうも地面にむき出しの岩(石?)があったみたい
岩の上で激しく空転したせいで鎖の鉄分を半分以上
持っていかれたようです・・・・(T_T)

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使いどころを完全に間違えましたね
積雪状態の堀越峠旧道みたいな道で使用するよりも
凍結林道で使った方が長持ちしたかなぁ?

やれやれ、次に使ったら確実に千切れるな~これ
とりあえず今年は使用禁止して、ゆっくり時間を
かけて修復しようかなぁ・・・・

前輪の方のチェーンはまだ大丈夫そうでした

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R162からr19の方へ進んで行きました

1年前に白面堀越峠旧道から逃げ帰った時に
この道の先で、なんとも怪しげな店を見かけ
たんですよね~

今回は寄る事にしましたよ

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この辺は普通に走れて良い感じでしたね

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ここを左折したらあるんですけどね

道端にある看板がなんとも怪しいのです

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B級スポット臭がプンプンするよね~

あるいはパラダイス的な雰囲気?
意外とナイトスクープで既に紹介されてるかも
知れませんねぇ

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15時02分

左折して店の前までやって来ました

怪しげなケダモノが・・・・・

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ト〇ロ発見!

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こいつらと触れ合えるというシステムなのね

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うさ公がスタンバイしてますね~

まだ餌はやらねえよw

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色々言いたい事はあるけども
こういう雰囲気のお店・・・・好きですね♪

人によっては、この雰囲気で敷居が少し
高くなってるかもしれませんね

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流しソーメンもやってるのかい

さすがにこの日はやってないだろうし
やってたとしても絶対に注文はしないけどね

シンプルに真冬で寒いからね~w

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店内はこんな感じ

なんともざっくばらんとした雰囲気です
R480和歌山側旧道近くにある藤井商店さんを
彷彿とさせる様な生活感に満ちていますなぁ~
(一部の方にしかわからない例えですいません)

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ご主人がストーブを焚いてくれました

堀越峠旧道に震えて眠らされたので
ありがたかったですわ~!

注文したホットココアを飲みながら
ご主人としばし歓談いたしました


さて、うさピョンに餌やりに行くか

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うさぎに餌をあげてる最中、ご主人がうさぎの
家族構成を延々説明されていました

全然興味ないんで適当に返事してましたw

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裏手にはヤギさんが居てました

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ヤギの目はマイナスドライバーみたいで
何気に恐かったり・・・・・・・

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ほのぼのして楽しかったな

また来年、堀越峠にシバかれた後にでも来ようか

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r19からr78へ
その後はR162にリターン!

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ひたすら京都方面に進んで行きました

栗尾トンネルを通過~!

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新たなトンネルの工事が始まっていますね

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栗尾峠付近です

さっきのトンネルが完成しちゃったら
この道も旧道の刑になっちゃうのかなぁ?

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笠峠付近

ウエットな路面状態ですけども
慎重に進んで行けば問題無い

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16時08分

この後はR162経由で京都府市内に進入

ここからの道中、かなり端折って京都市からの~
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18時23分

RSタイチ本店に到着!

端折り過ぎて一気に日も暮れましたな

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この頃、リニューアルされて色々話題のタイチ本店
何も買う予定はありませんが寄りましょうかね

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ハンドルバーそろそろ代えたいかも・・・

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フルサイズのオフブーツも欲しいかも・・・

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フリーザ軍団が着てるアーマーに似てるな
欲しいかも・・・・

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ジャケット欲しいかも・・・・いやいや!
キリが無いね~目に毒ですよw

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品ぞろえが少なくなった気もするけど
通路が広くなってるのは良いかもね!

この後は近畿道の下の道をひたすら走って行き
8時前に無事に帰宅しました


次はマンネリルートでございます
白くコーティングはされていますけどもね


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コメント

目標が凄すぎる!!

雪上じゃなくて雪中(埋もれてる)ツーなんですね。
しかも、ソロですよね。

身体に気をつけて、又チャレンジして下さい。
(どっちやねん?)

もう、桜も散って夏日もあるというのになんですかこの雪の量は。(笑)

ガレリアから、ずっと酷い凍結道路を走り抜けてとどめに堀越ですか。
いくらチェーンを巻いたからといっても除雪車じゃないんだから。
ブロックタイヤの間にチェーンがはさまらないのかなと思っていましたが、きれいに巻けていますね。
アスファルトの凍結道路の乗り心地が気になりますね。

こんな積雪状態のときにも、パラダイス風の動物園営業してるんですね。
私は怖くてよう入りませんわ~
ふふふさんへ
目標が凄い・・・と言うよりも無茶と言った感じですかね

仰る通り、埋もれてる感がありますね
めり込んでる気もしますが・・・・・

1年に1回くらいは今回の様な勝ち目の無い挑戦もいいんではないかな~と思ってたりしていますよw

来年も行く事になるでしょうね~♪

すごいです。
こんばんは。

堀越峠って若狭に行くときに通った記憶がありますが、そんなに雪が積もっているんですねぇ。
しかし、タイヤチェーンがあれば結構いけるものなんですね。すごいです。
私も昔、国道173号線の旧天王峠の雪道で遊んでいた(そのときはTS125Rでした)ことがありますが、ノーマルタイヤで転びまくった記憶しかありませんから。
まんとさんへ
桜が散っても雪は消える事は無い・・・なんてねw
2か月前のツーレポなのでね~ご容赦いただきたい!

チェーンさえ巻けば~しれっと進めるでしょ!
と、根拠の無い自信があったんですがね
結局は去年同様、手も足も出ませんでしたよ

越えられない難攻不落の積雪峠道・・・・ちくしょうw

パラダイス風味の喫茶店?の周辺とかは積雪は
そんなに酷くはありませんでしたよ
独特の雰囲気の、ほのぼのとしたお店でしたね
OPAさんへ
こんばんわ!

堀越峠に限らず、真冬の京都府北部は厳つい積雪地帯ですね

確かにタイヤチェーンのおかげで進めはしましたが
今回の様な度が過ぎる積雪林道などでは焼け石に水?な気もしましたよ(汗)

旧天王峠も今年の1月に少しの区間走りましたが
あそこの道も積雪が良い感じで面白い道ですね

雪の上なら多少は転んでも乗り手&バイク共に
ダメージはさほどでもないですよね

エライとこ
エライとこへエライ時に行かれたんですね。
チェーンでも堀越峠はムリでしたか。

それにしても移動距離もスゴイ!!
帰りにタイチも寄るとはタフですねー。

今この雪を見るとやたら?寒そうに見えます。
いつかは雪中行軍してみたいですね。
chiharuさんへ
お久しぶりです

真冬以外は別段走りやすい峠道ですけども
今回の様なレベルの積雪状態ではお手上げですね

タイヤチェーンだろうとスパイクタイヤだろうと無理なものは無理ですねぇ~

今思えば移動距離はけっこうありますけども、紀伊半島の南側の林道に行く事に比べたらどうって事は無いぞ!と強がっておきますよw

雪中行軍・・・京都北部も良さそうですが、岐阜や福井辺りも面白そうですね

なんかスゴイことになってますね。
雪が半端ない中、躊躇することなく突き進んでいるし、雪景色の中ジェラート食べてるし…。

最初の写真を見て、オートバイというものは、ここまで雪の中を進めるものなんだと知りましたよ。
ウッディー京北から美山へ行くと、雪も増えていって、堀越峠旧道はもう完全に景色が違いますね。 チェーンをもってしても阻むとは、やはりスゴイ積雪ですね。

激しい冒険の後の、力が抜けるような「ふれあいどうぶつ喫茶」。 何だか楽しそうですね。
震えて眠らない恐ろしい子・・・!
いやはや、しかずきんさんだからこそ有り得るというか、普通のオンライダーからすれば驚愕のツーリングですね(笑)

R477でも凄まじいのに、その後の周山街道の雪の量の多さにはビックリですよ。雪は友達さ!みたいなノリで突き進んでいますし・・・。しかし、この雪の割には気温が-3度ってのは意外と高い気がしますね。我ら(?)のアイドルこと鍋谷峠と大差ないというか。

雪景色のジェラードも他じゃ中々見られない光景ですね(笑)車ならまだしもライダーでは・・・。

堀越峠旧道の入口って、確かこの辺からダートでしたよね?デコボコというかモコモコというか、これはバイクではとても行けないだろう・・・と思いましたが、秘密兵器ネビュラチェーン!!じゃなくてタイヤチェーン装着で挑むとは抜かりなしですね!
しかし、圧倒的な積雪の前にさすがのセロー&しかずきんさんも為す術なしとは・・・。もうタイヤ以外もうもれてしまいそうな勢いですもんねえ。

それに比べて平和なr19沿いにある謎のどうぶつ喫茶・・・このディープ感というかB級感ある看板は間違いなく行ってしまいますよね(笑)
あの後だけに暖かい場所で飲むココアはさぞ格別でしょう。ランチとかはあるんですか?ちょっと気になりますね。

白面死闘、お疲れ様でした~!
bikenoriさんへ
気が付いたら~なんか凄いとこに来ちゃった感じですねw

寒い日にでもジェラート類は美味いもんです
体の芯から冷えますけどねw

多少の積雪であろうと厚かましく進んで行けるオフ車と言えど、今回の様な度を越した積雪道には敵いませんね~

チェーンであろうとスパイクタイヤであろうと無駄な足掻きですね~来年はセローにソリでも着けようかな・・・・w

ふれあい喫茶は仰る通り、体の力が抜ける脱力系のスポットでございましたよ♪

夏に行ったらば、流しソーメンでも堪能したいです
エクシさんへ
確かにオフ車乗りならともかく、オン車乗りの方々が
見れば驚愕&呆れる様な道を走ってるでしょうね~w

正直R477があの状態だったから引き返そうかとも一時は考えたけども、ギリギリ行けるとこまで行こうかと思って進んで行ったら意外と堀越峠まで到達できたましたよ
セローの厚かましい走破能力には驚かされますねぇ♪

お察しの通り、モコモコデコボコな小さい壁?
の先が堀越峠旧道になっておりますよ

どうも当方の小宇宙がアカンかったみたいです
白面堀越峠旧道走破は今回も敵いませんでした
当方のネビュラチェーンもボロボロになりました(泣)

来年こそは~どんな汚い手を使ってでもあの道を
完全走破したいですわ!

例えタイヤが雪で埋もれても!
オフ車乗りの心意気は埋もれねぇ~!(馬鹿よね~)

なんとも怪しいB級テイスト溢れるふれあい動物喫茶
一応メニューを見た限りでは、ランチ的な物は見かけませんでした
とは言え直接店の方に聞いた訳ではないんで、もしかしたらあるかも?しれませんね

あの辺のr19は、ログハウス風のカフェもありますし、
動物喫茶にランチが無かったとしてもランチには
そう困る事は無いんじゃないかな~と思ってたりしてますよ


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